房车行业的新生力量旌航汽车 这样理解国内房车市场

2017-07-01 09:55 来源:天天房车网 责任编辑:byron 阅读数1348
文章摘要

为了深入了解江苏旌航汽车有限公司,房车行业垂直平台——天天房车有幸于第六届中国国际房车展览会期间访谈到了江苏旌航汽车有限公司,与沈巍董事长就旌航汽车现状及未来发展蓝图等方面的相关问题进行了交流,以下为访谈具体内容。

    江苏旌航汽车有限公司作为中国房车行业的后起之秀、中国自行式C型房车市场新的引领者、中国大通G10商旅+升顶房车唯一制造商。自公司成立近三个月来推出五款车型等一系列重大举措;并在国产依维柯房车领域取得不俗的成绩,尤其在房车行业深度调整转型时期的大环境下实现人气+销量的高增长,更是引起业内人士的广泛关注,为了深入了解江苏旌航汽车有限公司,房车行业垂直平台——天天房车有幸于第六届中国国际房车展览会期间访谈到了江苏旌航汽车有限公司,与沈巍董事长就旌航汽车现状及未来发展蓝图等方面的相关问题进行了交流,以下为访谈具体内容。

江苏旌航汽车有限公司董事长沈巍


     问题一、首先欢迎旌航汽车董事长沈巍在中国国际房车展览会期间接受我们的采访!旌航汽车作为中国房车界的新生力量,于今年三月北京春季房车展宣告进军中国房车制造业。首款产品-巍浩一经发布便在房车行业引起不小的震动,有媒体称“都是依维柯,差距咋这么大呢?为什么首推车型选在依维柯?
     旌航沈巍: 首先,旌航的巍浩系列房车在技术和工艺层面更加接近于欧洲,不管是车身的连接、厢体的结构还是房车的组装方式与国内绝大多数的房车企业都不一样,同时在产品的研发上,旌航也是国内为数不多的真正采用正向开发流程的企业之一,与之带来的是开发的周期长,数据化要求高,成本大。在我看来,这些投入都是值得的,投入为旌航汽车的批量化流水线生产带来了可能,同时产品的一致性也得到了保障,规模化后产品的制造成本也更低。其次,旌航的巍浩系列房车的90%左右的材料和设备均为进口,家具板材采用了欧洲的轻质板,面层采用了雷洛丽特最高端的浮雕膜,使车辆内部的质感得到很大提升,要知道,这种浮雕膜在国内要卖到70元/㎡,一张板不算板材本身光膜面就要350元,真正的高价。车辆制造中所有的胶水均来自比利时进口,完全的环保,所以,进入旌航房车的内部,客户完全感觉不到任何异味。这些都是依靠高品质的材料来保障的。至于为什么首推依维柯底盘,不外乎二点:1、依维柯底盘是国内所有底盘中车架、发动机品质最稳定的品牌,且服务的体系和网络也非常建全;2、依维柯底盘是在国内房车客户心目中最具认可度的底盘,同时,也是C型房车里保有量最大的底盘。所以,旌航做为新晋企业,首推依维柯底盘房车。


     问题二、自进军房车行业在短短的三个月内,旌航先后发布了旌航巍浩WH-590-1、旌航巍浩WH-590-2、旌航-领秀(LX-520-1)、旌航-领秀(LX-520-1)、旌航-领秀(LX-520-3)等五款产品。几乎每个月出两台车,也被媒体称为房车界的旌航速度,请问旌航汽车针对目前国内外的房车市场,基于什么样的考虑,如此速度在依维柯和大通G10不断发力出新?
     旌航沈巍: 今年是旌航的元年,旌航汽车产品线的70%会在2017年建完,未来,只是旌航对固有产品线不断完善的过程,今年对我们非常重要,我很庆幸,旌航的同仁们和我一样的认识到了这点,同时,付出了努力,鼓足了干劲,以每个月起码一款新品面市的速度为旌航的未来添砖加瓦。对于国内外的市场,旌航有着自己的野心与展望。截止目前,旌航发布的所有型号的产品均有着自身鲜明的特点,这些特点,都是我们的团队针对于国内现有车型和产品做出有针对性的调整得到的结果,从目前市场的反馈上看旌航成功了,企业得到了认可,团队付出的努力为企业带来了沉淀和辨识度,同时,这也会初步成为旌航企业文化的一部分,推动着我们不断的去推陈出新。
     问题三、自宣布进入房车行业,旌航汽车参加了北京展、山西展、南京奥莱展、太湖展、上海展、南京展等。几乎参加了上半年所有房车类展会,作为房车企业您怎么看待展会对房车行业发展作用?本次中国国际房车展旌航房车给用户带来几款期待中的新产品?
     旌航沈巍: 现阶段的国内房车市场还在酝酿,市场需求稳中有跌,而进入的企业呈几何式增长,企业与企业之间的竞争、产品与产品间的竞争已日趋白热化,不生则亡,如何突破重围,旌航有着自己的理解,这就是旌航现在做的,通过拉伸产品的品质,加速用户对房车产品的认识程度,同时不断的强化自身技术工艺升级,去拉高房车行业入门的门槛,并通过积极的市场竞争,淘汰一批技术陈旧,制造设备和工艺手段落后的企业,从而促进整个行业良性可持续性的健康发展。本次展会,旌航带来了二款新品,一款是进口依维柯底盘的巍浩系列的591-1和国产依维柯底盘的巍浩系列的590-3,其中,一款是巍浩系列的高端车型,一款是巍浩系列的基础版车型,旌航汽车对这二款车型寄与厚望。


     问题四:针对目前国内房车行业的企业良莠不齐、价格恶性竞争及消费者认为房车行业太暴利,您作为房车行业的老兵及新兴企业您怎么看这些问题?
     旌航沈巍: 这个问题很尖锐,也很难回答,企业间的良莠不齐、价格恶性竞争不可否认,但这个问题为什么会出现?很简单,市场疲软,企业都吃不饱,自然会竞争,因为大家希望能够活到中国房车市场真正爆发的那天。至于说房车行业太暴利,可能以前有,但现在不会有,未来更不会有,我讲的是绝大多数的企业,因为我们还在为生存的权力去竞争,从何谈太暴利?等到市场真正爆发的那天,中国房车的品质和价格将远优于欧美,我坚信。
     问题五:今年,全球汽车市场局势并不容乐观,包括中国在内的世界主要市场的汽车需求都不及预期。整个行业也面对着由此引发的问题和挑战,传统汽车产业正迈向电动化、共享化和智能化,如何实现变革转型也是传统汽车产业绕不开的话题。在未来发展中的贵公司规划目标是什么?如何实现?
     旌航沈巍: 我认为在房车市场没有进一步成熟的时候勿去谈变革和转型,我们更应该谈的是追赶,变革和转型只是我们在接近或者我们自认追不上的情况才谈的话题。说实话,中国自行式房车的制造产业今天的蓬勃发展,离不开国家对汽车产业的保护,因为欧美的自行式房车产品的高价暂时无法对国内的自行式房车制造业形成有效的冲击。但不可否认的是,这种保护不可能是长久的,做为国内的房车企业,我们只能在倒计时的时间内不断的完善自己、发展自己、健全自己、壮大自己才能应对失去保护下的挑战。
最后,非常感谢行业媒体对新晋企业旌航汽车关注和支持,旌航人将用最有品质的产品回报用户。谢谢!