最美天路之行,第三天 海通沟中不觉险,觉巴山里来魂归难

2020-04-22 01:43 来源:天天房车网 责任编辑:byron 阅读数104
文章摘要

华云途骏房车最美天路之行已经进入了第三天。出巴塘,沿着金沙江逆流而上通过金沙江大桥就正式进入了西藏。这座桥不够雄伟的原因,竟然是原来的金沙江大桥在去年被大水冲垮了。

尔来四万八千岁,不与秦塞通人烟。
西当太白有鸟道,可以横绝峨眉巅。
地崩山摧壮士死,然后天梯石栈相钩连。
——《蜀道难》
李太白用:“尔来四万八千岁,不与秦塞通人烟”来形容出入蜀地之难。当我经318国道进入西藏的第一天,驾驶华云途骏房车驶过的觉巴山和怒江72道拐后,恍然发现李白用的修辞手法也许不是“夸张”而是”叙述”。
川藏线第一险,入藏鬼门关
华云途骏房车最美天路之行已经进入了第三天。出巴塘,沿着金沙江逆流而上通过金沙江大桥就正式进入了西藏。这座桥不够雄伟的原因,竟然是原来的金沙江大桥在去年被大水冲垮了。 

 过了大桥后就进入了有着“川藏第一险”之称的——海通沟。在通麦天险架起桥梁通起隧道后,海通沟已成为了名副其实的“川藏第一险”。短短几十公里的路途中飞石、塌方、泥石流、洪水等自然灾害频发。不过我们比较幸运,整体路面刚刚整修过加之不是进藏旺季,我们得以快速通过。 
 


 

不过作为第一次进藏的人,我这里有一个问题这著名的“金沙江”江水是不是太敷衍了? 
 

 觉巴山,恐高者的地狱
如果说海通沟是公认的“鬼门关”,那么觉巴山就是我的地狱。原因就是我恐高。海拔3940米的垭口在川藏路上绝对算不上高,但这30公里的盘山路有着近2000米的高度差。 

 

 一侧是万丈深渊,一边是悬崖峭壁,这里的一切都给了我们心灵足够的震撼。感叹天地“鬼斧”,更惊叹于318修路人的“神工”。 

 

 偶遇,然后相忘江湖
在这惊险之地旅行的人自然不止我们,手持念珠的徒步者、单车骑行者、摩托车骑士。他们的坚忍不拔精神让人钦佩,不过我更喜欢华云途骏房车旅行时的舒适。 
 

 当然还有藏区哪里都不能少的牦牛,这人类的天险却是动物的通途。牦牛小朋友,你愿意和我回家吗?我家里有锅和辣椒。 

 

 东达山垭口,5008米的风雪
这是我第一次到达5000米以上的地方,这里的关键词就是高反、缺氧、寒冷、冰雪,为了避免我们1.8米的大汉高反,我们匆匆路过。然而在下降到4000米时,1.8米的大汉还是出现了高反。 

 

 我们在海拔4000米左右的东达山腰竟然发现有一个小小的村落。这里的生活是否充实呢? 

 

 夜闯怒江72道拐
   经过左贡、帮达后到达了业拉山,傍晚的大自然送上“日照金山雪”的奇景。 

 

 为了找一个海拔低一点的露营地我们选择了夜战怒江72道拐。不过晚上行车也有好处,看不见旁边的悬崖深渊。不过偶尔从深邃的峡谷中传来的汽笛和灯光仍然让人心惊胆战。 

 

 八宿结语
452公里,15个小时,终于到达了今天的目的地八宿。一天经过海通沟、觉巴山、怒江72道拐等天险,在感叹天地伟力的同时也想表扬一下华云途骏房车。这一天连续经过这么多惊险之地,没给我们找任何的麻烦,还能提供衣食住行,是个非常不错的小同学。
这么多人痴迷西藏,也许是它足够震撼,让人可以重新审视自我。明天的然乌湖和波密又将会给我们那些惊喜呢?敬请期待!